GP Niemiec. Stablilna jazda Kubicy i pewne 7 miejsce. Ferrari stawia na Alonso

GP Niemiec to kolejny równy wyścig i dobry wynik Kubicy. Polski kierowca F1 na mecie utrzymał miejsce wywalczone w kwalifikacjach i za 7 pozycję zdobył 6 punktów. Jego partnera z zespołu - Vitalija Petrova - stać było tylko na 1 pkt za 10 miejsce. Wyścig na Hockenheim zostanie zapamiętany na długo, a to za sprawą powrotu "team orders", czyli faworyzowania konkretnego zawodnika (Alonso) przez zespół (Ferrari), ale o tym za chwilę.

Zobacz także: Klasyfikację konstruktorów --- Klasyfikację kierowców --- Kolejne GP

Duże emocje już tradycyjnie towarzyszyły nam na starcie wyścigu. Startujący z pierwszego miejsca Vettel (Red Bull) miał fatalny start. Wyprzedził go Alonso, który w walce z niemieckim kierowcą Red Bulla dał sobie odebrać pierwsze miejsce koledze z zespołu. Takim właśnie sposobem Massa stał się niespodziewanie liderem wyścigu. Za nim podążał Alonso i Vettel.

Jako pierwszy w alei serwisowej pojawił się Vettel i choć jego serwis odbył się szybciej od serwisu Alosno i Massy, to brazylijski kierowca Ferrari utrzymywał się na prowadzeniu. Twarda mieszanka opon wyraźnie nie służył Massie i jadący za nim Alonso szybko dogonił swojego kolegę z zespołu.

18 okrążenie to zjazd do pit line Kubicy. Dobra obsługa i polski kierowca F1 pojawia się na torze tuż przed Schumacherem (Mercedes GP). Między kierowcami wywiązuje się walka, z której zwycięsko wychodzi Kubica. Kilka chwil później - na 21 okrążeniu Alonso podejmuje pierwszy, lecz nieudany atak na Massę.

W dalszej części wyścigu Kubica musiał uważać na jadącego za nim Rosberga (Mercedes GP), który po raz kolejny okazał się lepszym kierowcą od Schumachera, który w tym czasie jechał na 11 miejscu. Niemiecki kierowca Mercedesa miał bardzo wolne tempo, co pozwoliło na zbliżenie się do niego Petrova (Renault).

Kiedy Alonso ponownie "dochodzi" Massę i Brazylijczyk słyszy w radiu, że jest wolniejszy niż Alonso jasny staje się fakt, że jest to polecenie oddania pozycji dla Hiszpana. Tak też się dzieje i Alonso bez żadnego trudu obejmuje w wyścigu prowadzenie. Po oddaniu pozycji Alonso Massa musi uważać jeszcze na bardzo szybkiego Vettela. Do końca wyścigu Alonso bezpiecznie utrzymuje przewagę nad Massą, a ten dobrze broni się przed Vettelem. Kubica dojeżdża na 7, a Petrov na 10 miejscu. Końcowa klasyfikacja GP Niemiec
1. F. Alonso (Ferrari)
2. F. Massa (Ferrari) - strata 4.1 sek.
3. S. Vettel (Red Bull) - strata 5.1 sek.
4. L. Hamilton (McLaren) - strata 26.8 sek.
5. J. Button (McLaren) - strata 29.4 sek.
6. M. Webber (Red Bull) - strata 43.6 sek.
7. R. Kubica (Renault) - strata 1 okr.
8. N. Rosberg (Mercedes GP) - strata 1 okr.
9. M. Schumacher (Mercedes GP) - strata 1 okr.
10. V. Petrov (Renault) - strata 1 okr.
11. K. Kobayashi (BMW Sauber) - strata 1 okr.
12. R. Barrichello (Williams) - strata 1 okr.
13. N. Hulkenberg (Williams) - strata 1 okr.
14. P. de la Rosa (BMW Sauber) - strata 1 okr.
15. J. Alguersuari (Toro Rosso) - strata 1 okr.
16. V. Liuzzi (Force India) - strata 2 okr.
17. A. Sutil (Force India) - strata 2 okr.
18. T. Glock (Virgin) - strata 3 okr.
19. B. Senna (HRT) - strata 4 okr.
20. H. Kovalainen (Lotus) - nie ukończył
21. L. di Grassi (Virgin) - nie ukończył
22. S. Yamamoto (HRT) - nie ukończył
23. J. Trulli (Lotus) - nie ukończył
24. S. Buemi (Toro Rosso) - nie ukończył

Komentarzy 0